17万/平地铁商铺,成最严重炮灰,郑州地铁钻铺悲情启示录

17万/平地铁商铺,成最严重炮灰,郑州地铁钻铺悲情启示录

前言:

2010年左右,西元国际广场以郑州首家地铁商铺的概念,开售位于其地下一层与地铁一号线秦岭路站联通的商铺,被投资者抢购一空。

一个4平米的商铺卖了70多万,单价超过17万;

因为没有预售证,有人为了付清买商铺的170多万的全款,义无反顾地卖了自己的房子;

因为看好这里的升值空间,有人不惜花费数百万一次性购买了好几间商铺。

但是如今数年过去,这些令众人疯狂抢购的地铁商铺,不但没有带来繁荣的景象,投资者却反而面临颗粒无收的危险。投资者看好的是地铁商铺,但是现实中越是距离地铁口近的铺位反而越是死铺,唯有黑通通的过道以及闭门良久的一个个商铺无言沉默。

这些本被给予厚望的商铺,为何会成为今日这般残局?而这些商铺的投资者们,又将面对怎样的未来?而这个案例本身,是不是另一个商铺投资的典型炮灰呢?

17万/平地铁商铺,成最严重炮灰,郑州地铁钻铺悲情启示录

2010年,王君以17万/平的价格,购买了西元国际广场地下负一层一间4平米的商铺,为此,他一次性付了70多万现金房款。

此时,王君对这间商铺未来的收益非常有信心。只要地铁一号线开通,他的铺位直接就是在地铁秦岭路站的D2出站口,是货真价实的黄金铺位。

但是2013年底地铁一号线开通后,D2出站口并没有按照人们想象的那样开放,这些黄金铺位还没有经历繁华,就直接成为了死铺。一直拖延到2015年的十一长假,D2出站口终于启用了。

不过一切都已经迟了。很多租赁这些所谓黄金商铺的商户,在苦熬了十几个月之后,终于不堪重负,不惜放弃尚未到期的租赁协议,纷纷撤离。长时间以来,因为无人光顾,租户一个月的营业收入甚至连雇的人员工资都付不了。

因为没有预售证,一位李姓业主为了付清买商铺的170多万的全款,不得不卖了自己的两套房子;因为看好这里的升值空间,不止一位业主不惜花费数百万现金一次性购买了好几间商铺。

又因为签的有三年的返租协议,每年都能拿到规定的返租金额,所以这几年虽然商铺一直处在死灰状态,商铺业主们并不着急。但是2015年底,三年的返租期就要结束,业主们开始慌了!

当初他们花高价买商铺时,看中的是地铁钻铺的价值,所以尽管价格昂贵他们也义无反顾!但是如今,面临着最大投资风险的却也正是他们。当初他们以最贵的价格购置的地铁钻铺,如今却犹如死灰,并且将来还有投资颗粒无收的风险!

返租期到后,业主们将被迫接受曾由西元国际广场统一经营的商铺,有商铺业主自己对外出租。但是作为前期经营不善的补偿,开发商承诺业主们会一次性得到5%的购房款。

有些业主为此动心,但是大部分业主却持反对态度,“他们专业的运营团队都做不活,单靠我们自己,怎么可能做活”。

西元国际广场地下商铺的业主们,正面临着一场生死之局!

西元国际广场

西元国际广场位于郑州市建设西路与秦岭路交汇处,是郑州首个依托地铁规划建设的大型商业项目,占地近39亩,总开发面积约14万平米,是郑州西区首个集购物、餐饮、休闲娱乐、商务办公为一体的城市综合体,其中商业体量约6.2万㎡,地下1层、地上5层。

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西元国际广场的地铁商铺

西元国际广场地下一层与郑州地铁1号线秦岭路站直接相连,实现郑州首个真正意义上的地铁商业。

西元国际广场负一层共分为三个部分:东区、中间呼吸广场周边商铺、东区,东区、西区加起来大约有160多间商铺。

地铁一号线秦岭路站D2出口直接通往的是东区,所以东区的价格最贵,也是此次业主维权最集中的部分。

东区的位置是一把双刃剑,假如地铁口正常开放,则东区肯定是最好的位置;但是地铁口不开放,则东区则悲剧地成为了整个负一层最差的位置。

西区有一条通道和后面的住宅小区以及十字路口相连接,人流可以保障;而东区,地铁口开,则直接成为了死亡区域。比如说,下面这些。

东区:最好的位置,最差的位置

东区本应是最好的位置,但是因为地铁迟迟不能开通,导致商铺商户集体撤出!现在是返租期,业主们可以稍微安心。但是返租期到后该怎么办?能不能将铺位租出去?会不会有好的收益?这些都是业主们非常忧心的问题!

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D2出入口,在迟到了两年之后,终于在十一之前开放了!

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从秦岭路站出地铁D2口之后,就分成了这个左右两个对称的走道,对于开发商来说,这样就有四排的商铺可以出售!

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西区:活的还不错

西区虽然不像东区一样是地铁商铺,但是因为背靠住宅小区和繁华地段十字路口,商铺经营能维持,业主租金也能收到200元/平。

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西区出口后面的住宅小区

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西区出口处的人流

绝版地铁钻铺,错过既无

李红每次乘坐公交车从二七广场路过时,都会看到那副巨大的广告牌,上面硕大的字样吸引了她,“地铁钻铺”、“一席难求”,每天从这里经过,终于一个多月后,她动心了。

郑州楼市接触到的十数位业主中,很多人都对当时的巨幅广告记忆犹新,并且承认,当时是被这些广告给吸引了。而从业主们口中可以知道,看到这些广告的地点,至少包含了二七广场、碧沙岗、郑州晚报。

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蛊惑性的宣传标语、一线城市已有地铁商铺的投资回报率,让很多投资者心动。

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一席难求!!!

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地铁钻铺遍布着西元国际广场所有的宣传页面中。

当时,地铁1号线尚未开通,但是线路已经规划完毕,西元国际广场的位置得天独厚,恰巧位于地铁一号线秦岭路站的出站口处,成为郑州首座真正意义上的地铁上盖物业。

有远见者已经看到了此地将来蕴含的巨大升值空间。“我们就坐在大巴车上,冬天的夜里冷的让人发抖,我就坐在那里等着叫我的名字”。吴军向我讲述他在购买商铺时候的情景,开发商当时专门请了知名的财经人士叶檀来讲课,讲课之后就开始认购。

“我们一进去就是慌里慌张的,一看这个商铺,置业顾问说没了,再看下一个,也说没了,一个人只有三次机会,最后匆匆忙忙的就定了一个。”但其实,这些都只是当时他们卖铺的一种手段而已,一位业主向郑州楼市说道!

当时西郊商业处于极度匮乏阶段,没有中原万达,没有锦艺王府井,唯有一个碧沙岗商圈。区域庞大的供需不平衡,加上地铁概念的画龙点睛,让很多人将宝压在了这里。

一个四平方的商铺,出价70多万,单价超过了16万;两个相连的商铺,打包总价120万,单价超过七万;8平方的商铺,总价46万,单价超过5万5。按照距离地铁口的位置远近,西元国际广场地下一层地铁商铺的价格被由高到底,逐渐排开。

李红买了一套30多平的商铺,总价170万。在付款的时候,李红得知,因为预售证还没有下来,所以她只能全款买房,为此李红不得不卖了两套房子,用来凑买西元国际广场商铺的钱。

除了后来为数不多的的尾铺,大部分都是和李红一样,全款买铺。但是因为对这些商铺的前景实在看好,很多人都是一连买了好几个商铺。

地铁口迟迟无法开通

在最初购买商铺时,业主们被告知秦岭路站出口将直接通往负一楼商铺,而负一楼商铺的过道就是地铁出口的通道。负一楼商铺之所以卖高价也是这个原因,甚至很多业主都认为,地铁秦岭路站就只有这一个出口。

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地铁在2013年底终于开通了。但是业主们发现,通往自己所购商铺的的出口是地铁一号线的D出口,并且D出口不止他们这一个,他们只是D2,还有一个D1出口,开在离他们不远的西边。

地铁开通了,D口也正式启用,但是确实D1,通往西元国际广场负一层商铺的D2出口的大门却一直在紧闭着,迟迟无法开通。

17万/平地铁商铺,成最严重炮灰,郑州地铁钻铺悲情启示录

17万/平地铁商铺,成最严重炮灰,郑州地铁钻铺悲情启示录

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地铁口在十一之前开了,但是人流稀少,电梯也没有开通

租户们挤满了东区,一天天耗着,等着地铁D2开通,然后人流逐渐的进来,然后他们的生意也就会逐渐有起色了。

但是一天、两天,他们足足等了两年,很多租户的营收甚至不能抵上自己雇的人员工资,无奈之下他们只能选择退场。

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地铁开通后,西元发出了回场通知,但是效果好像并不是太好!这加深了业主们对返租期到后的忧虑!

但是已经开通的D2出口为何长达两年时间都是大门紧闭呢?业主们说,每次去问,都说再过几个月就开了,结果就这样一直拖延了两年。

两年下来,西元国际广场地铁商铺最宝贵的培育期就这样荒废了,长时间的关闭,让人流已经对D2出口产生了选择性的遗忘,约定俗成一般进出都走D1出口。

在购买商铺时,开发商协议约定返租三年,第一年返还总房款的7%,第二年8%,第三年9%,三年后,商铺交付业主自由经营。所以前期业主们并不是太着急,但是15年底,返租期就要到了,必须得自己经营,业主们开始慌了。

9月份的时候,地铁商铺的业主们开始了第一次维权,最终十一前,D2出口关闭了两年的闸门终于开了,但是已经没有了业主们最初购买商铺时期待的那种摩肩接踵的喧哗。

(完)

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