迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

根据国家发改委颁布的《郑州市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》,郑州市中心城区城市轨道交通线网由8条线路组成,到2020年的建设目标则是形成5条运营线路、总长166.9公里的轨道交通网络。

除了已经开通的地铁1号线一期和明年下半年开通的地铁2号线一期,郑州目前正在建设的还有1号线二期工程、3号线一期工程、5号线和未被列入规划的城郊铁路(民间称呼为地铁2号线南向延长线)。目前还未启动的是2号线北向延长线和4号线。而3号线的南向延长线的建设时间还未进入规划。

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

今天,我们就来挨个盘点一下1号线到5号线的所有站点和官方公布的预计通车时间。

先放一张汇总表,再来一个一个说。

线路 线路走向 预计通车时间
1号线西向延长线 长椿街-建设路 2016年年底-2017年年中试运营
1号线东向延长线 明理路 2016年年底-2017年年中试运营
2号线 花园路-紫荆山路 2016年下半年试运营
2号线北向延长线 开元路-花园路 2020年年底
城郊铁路(2号线南向延长线)一期 老107国道-泰山路-华南城大道-郑港三路-郑港四街-迎宾大道 2016年年底
3号线一期工程 长兴路-南阳路-铭功路-解放路-西大街-东大街-郑汴路-商都路-经开十七大街 2018年年底
3号线二期工程 经开十七大街 未定
4号线 三全路-文化路-国基路-龙湖中环路-如意东路-中州大道-腾飞路-金岱路 2020年10月
5号线 桐柏路-黄河路—商务外环路—心怡路-经开第十大街-航海路 2018年年底

1号线

1号线的一期工程就不再多说了,就是郑州目前唯一一条正在运营的地铁线路。今天主要说的是1号线的二期工程,分为东、西延长线两部分。其中西延长线沿着建设路西流湖站继续向西,到达南延至建设路的长椿路后顺着长椿路一路向北,最终站点位于长椿路和莲花街交汇处的河工大站。

目前高新区内,距离1号线二期工程较近的楼盘从北往南分别有谦祥万和城、翰林国际城、升龙又一城、新芒果春天、基正盛世新天和祝福红城。这些楼盘距离地铁站点基本都在1000米以内,都算是比较近的距离。高新区目前最著名的几个盘,万科城、正弘高新数码港、公园道一号、恒大翡翠华庭反而都离得比较远。

地铁1号线走向示意图,蓝色的是1号线二期工程↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

东延长线沿着明理路一路向北,穿过龙子湖大学城,设3站,分别为位于明理路与祭城路(现更名为平安大道)交叉口的龙子湖站,位于明理路与文苑北路交叉口的文苑北路站,最终到达位于明理路与新龙路的河南大学站(这个站点位于贾鲁河以北、连霍高速以南)。永威五月花城和正商书香华府都距离文苑北路站比较近,永威五月花城要更近一些。

1号线延长线的站点及位置示意图(以下所有站点名都只是临时指代,并非最终的名称)↓↓↓

序号 位置 站名 备注
西向延长线
1 长椿路与莲花街交叉路口 河工大站
2 长椿路与翠竹街交叉路口 新郑州大学站
3 长椿路与科学大道交叉路口 科学大道站 1、8号线的换乘站
4 长椿路与梧桐街交叉路口 梧桐街站
5 长椿路与化工路交叉路口 化工路站
6 站前大道(规划路名)与东西向的规划路交叉路口南侧 铁炉站站
7 雪松路(规划南延)与建设西路交叉路口东北侧 雪松路站
东向延长线
8 明理路与平安大道交叉口 龙子湖中心站 1、8号线的换乘站
9 明理路与文苑北路交叉口 文苑北路站
10 明理路与新龙路交叉路口 河南大学站

地铁1号线二期工程于2014年8月开建,原计划2017年6月开通试运营。根据最新的报道,目前工程进度还不错,所以要“力争于2016年12月底开通试运营”。

2号线

2号线的主体线路大家应该都知道了,也不再细说,最新的消息是明年下半年开通试运营。

今天主要来说下2号线的延长线。2号线延长线分为南向延长线和北向延长线。北向延长线就是官方口中的2号线二期工程。南向延长线只是一个民间叫法,官方称谓是城郊铁路。

先说北向的,2号线二期工程起点位于惠济区开元路和天山路(是一条位于江山路和天河路之间的南北向道路)的交汇处附近(也就是以后老鸦陈改造商业中心位置),沿开元路东行,分别设置清华园路站、文化路站、桂圆街站、银通路站,到达花园路后沿花园路南下,设置金达路(位于迎宾路和开元路中间)站,出站下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点,即2号线的一期工程起点广播台站。

再说一次,这些站点都不是最终的名字,只是代表了站点的位置,所以有些图上的站点名字会有些出入。

地铁2号线走向示意图,红色部分是一期工程,蓝色部分是二期工程↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

开元路沿线的楼盘就比较多,民安北郡,建业春天里,永威迎宾府等等,凡是大北区的楼盘基本都在开元路附近。2号线二期工程的站点分布得非常均匀,距离各个项目基本都不超过2000米。至于具体距离有多远,大家可以在百度地图上用“测距”的工具量一下。

要注意的是,2号线二期工程的通车时间比较晚。根据网上查到的官方信息,2号线二期工程计划通车时间为2020年12月28日,实际时间只会更晚。而大北区楼盘的交房时间基本都在2017年或者2018年左右。也就是说,至少会有两到三年的时间,大北区的出行会相当不便。其实,整个大北区的成熟也需要5年左右的时间。

再说南向的城郊铁路。城郊铁路北起2号线的终点南四环站,向南经龙湖镇、华南城、孟庄镇、航空港经济综合实验区北部片区后,自西向东下穿郑州新郑国际机场,继续向东,终点位于郑州新郑国际机场T2航站楼东6公里处的郑州高铁南站。城郊铁路也分为两期建设,一期为南四环站至机场站,也就是目前正在建设的,二期为机场站至郑州高铁南站。

城郊铁路走向示意图,红色部分是地下站点,蓝色部分是地上站点↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

城郊铁路在龙湖镇的走向是经过老107国道东转至泰山路,再一路向东延伸至航空港方向。龙湖区域内城郊铁路全部是地上轻轨,站点分别为祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站。在龙湖镇,距离城郊铁路比较近的楼盘有悦府海棠、富田兴龙湾、林溪湾、龙湖玖号院。

城郊铁路在进入港区后,全部进入地下,它在港区内沿着郑港三路向东延伸,至郑港四街后转至南边。在富士康工厂北部的住宅区域内,设置了郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站和郑港九路站,站点排布得非常密集。距离地铁较近的楼盘有万科魅力之城、正弘中央公园、永威南樾和豫发大运城。

在穿过了住宅区域后,城郊铁路进入机场区域,在此设置机场站、机场东站、站场西街站和机场南路站,穿过机场后,最终到达规划中的郑州高铁南站,即以后郑万高铁和郑合高铁的交汇处。

城郊铁路一期的施工速度很快,目前正在紧锣密鼓的建设中,预计2016年年底可以投入使用。

3号线

3号线一期工程北起于惠济区三全路和长兴路的交汇处的新柳路站,随后沿着长兴路往南,在国基路和长兴路交汇处设有一站(即沙门路站),下一站就是位于南阳路和兴隆铺路交汇处的兴隆铺路站,昌建誉峰距离这个站点比较近。

随后3号线就沿着南阳路、铭功路一路继续向南,到达解放路后东转至二七广场,又一路顺着西大街、东大街、郑汴路、商都路往东,到达经开十七大街后南转,最后止于航海东路与经开十七大街交汇处的航海东路站。

3号线一期工程的站点多数都位于老城区,大家都比较熟悉,就不再一一讲了,看下面的示意图就可以了。

地铁3号线走向示意图,蓝色部分是二期工程↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

从网上查到的招标文件看,地铁3号线一期工程的计划通车时间是2018年年底。

网上查到的3号线一期工程计划通车时间↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

3号线二期工程也就是上图中的蓝色部分,从航海路站起,沿着经开十七大街一直往南,经过中建观湖国际和康桥悦城所在的经开滨河国际新城,最终止于经南十五路站。这个二期工程,目前没有任何动静。照现在的情况来看,2020年前能开通,都是非常乐观的预期。

4号线

4号线应该是大家相对比较陌生的一条线路,一是因为目前还没有动工,二是因为与最早的公示相比,改动比较大。4号线线路整体呈“7”字形,与3号线一样,也是从西北到东南的一条线路,不同的是,3号线走的是西边和南边,而4号线走的是北边和东边。

4号线起点位于起于三全路和江山路交汇处附近的安顺路站(惠济人民医院附近),后沿三全路向东,到达文化路后,向南转至国基路后继续向东,一直到到达北龙湖区域附近。这里要说一下,4号线和之前相比,最大的变化之一就是在北龙湖区域站点的增加,也可见政府对北龙湖区域的重视。

4号线在北龙湖区域的走向是沿着龙湖中环路向东,到达如意东路后又拐向南行,穿过CBD到达中州大道后又继续往南,到达货栈街站后,又顺着腾飞路(中州大道到陇海路以南之后拐到西边了,因此腾飞路将承担起中州大道向正南方向延伸的任务)继续向南,到达航海路站、果园南路(航海路和南三环中间的一条东西走向的路)站后,又向东拐向郑尉路(金岱路),设置了太白路站、星火路站和最终的的河西北路站(河西北路是南四环北边的一条东西走向的路,位于管城区金岱产业集聚区内)。

从果园南路之后的几个站点走向这就是4号线和之前相比的第二个变化,在到达南三环附近后,4号线没有顺着南三环拐向东,而是沿着郑尉路(金岱路)向东南延伸,太白路站、星火路站和河西北站都位于金岱路上,也就是管城区的金岱产业园聚集区内。

地铁4号线走向示意图↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

之前在网上广为流传的4号线走向示意图↓↓↓

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4号线计划2016年开工建设,计划通车时间为2020年10月1日↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

5号线

5号线就比较简单了,因为是个环线,没有什么延长线,现在也开始动工了,大家相对熟悉一些。5号线南边走航海路,西边走桐柏路,北边走黄河路,进入CBD之后一直到中州大道航海路的几个站点大家可能陌生一些,下面会单独列出来。

地铁5号线走向示意图↓↓↓

迄今为止最准确的郑州地铁1到5号线的站点设置和开通时间

5号线部分站点及位置如下,再强调一遍,站点名称并未最终确定,和上图会有些出入↓↓↓

序号 位置 名称 备注
1 商务外环路与众意西路交叉口 郑州之林站(众意路站)
2 商务外环路与商务东一街交叉口 湿地公园站(CBD站) 为4、5号线的换乘站
3 平安大道与农业东路交叉路口北侧 祭城西桥站(农业东路站)
4 盛和街与陈庄街交叉口 祭城站(心怡路站)
5 心怡路与金水东路交叉口 金庄站(金水东路站)
6 东站北街和心怡路交叉口南侧 郑州东站(已命名) 为1、5号线的换乘站
7 康宁街和心怡路交叉口南侧 康宁街站
8 心怡路和商都路交叉口 东二十里铺站(郑汴路站) 为3、5号线换乘站
9 经开第十大街与经北二路交叉口北侧 李南岗站(经北二路站)
10 航海东路与经开第八大街丁字路口处 经开广场站
11 航海东路和经开第三大街交叉口 第三大街站
12 航海东路与朝凤路交叉口西侧 中原福塔站(商英街站)
13 航海东路与腾飞路交叉口 七里河站(腾飞路站) 为4、5号线的换乘站

根据官方消息,5号线预计2018年年底试运营。

总结:

以上盘点的几条线路基本上就是2020年之前能跟大家见面的,6号线再往后的线路,不是说不重要,但是如果你买房子是想在近期入住的话,那都跟你没有太大关系,也别听置业顾问瞎忽悠,张口都说自己是什么双地铁。你只需要根据本文来确定,1至5号线这五条线路的站点离你到底有多远就行了。

当然,如果你只是想等五年或者十年后投资保值的话,那就另说。

最后再说一下6到8号线,但是这些线路都未经过最终的报批,存在改动的可能性。它们的建设时间目前都尚未确定。

6号线起于马寨,延长至洞林湖,止于龙子湖大学城。主要经过大学路、陇海路、未来路、商城东路、商鼎路、黄河东路、龙湖外环路、龙子湖中路、龙子湖东路。

7号线,起于东赵,止于候寨,大致沿文化路——金水路——大学路。长度约29公里,站点数量20个,换乘车站9个。

8号线,起于高新新城,止于龙子湖高校园区,大致沿科学大道——东风路——-祭城路。长度约33公里,站点数量24个,换乘车站10个(含与都市区地铁的换乘站4个)。

(完)

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