郑州楼市：对9.14日电梯安全稿件的修正性说明

前言：

首先要给各位道歉，昨天关于电梯的文章，出现了一个重要错误，就是关于日本三菱和上海三菱关系的问题，我们的求证渠道给了错误的答复，在昨天很多粉丝给出反馈后，今天我们查证了工商系统，并再次求证行业人士，今天特此更正发出，避免误会。

同时再完善了一下关于电梯品牌的问题，一并发出，视为更正。

未看原文的请点击查看昨天的原文：

夺命电梯的背后：电梯为何会夺命？你每天乘坐的电梯安全吗？

1、关于电梯品牌级别的问题

顶级

纯进口品牌电梯，蒂森克虏伯、三菱、日立、奥的斯的一部纯进口电梯都在100万以上，通力的进口数量比较少。

一线

三菱、蒂森克虏伯、通力、奥的斯、日立中的合资中高端系列产品。

迅达的扶梯是当之无愧最好的。

日立的超高速电梯也是顶尖的。

二线

东芝、西子奥的斯、富士达、迅达直梯。

以及一线行列品牌的中低端系列产品。

一二线已经占据了70%左右的市场。

三线

巨人通力

永大

曼隆

广日

博林特

康力

许继迅达

四线

江南快速

江南嘉捷

西屋

西奥

迪奥

富士（仅指山寨富士）

等市场上很少见到的品牌或山寨品牌。

数量为300多家，却只有20%左右的市场。

基本上，选择一线、二线都是靠谱的、安全的选择，选择一部好电梯、和三四线的差电梯之间，一部电梯的价格差也就是10万左右的样子，对整个楼盘的成本影响可以忽略，但却和万千业主的安全息息相关，所以，业主朋友们，擦亮眼睛，拒绝不安全电梯！

2、关于上海三菱和日本三菱

我们查了上海三菱电梯有限公司的工商资料，确实是中方控股，但日本三菱是有股分的，不是中方独资公司。

继续求证：

上海三菱电梯有限公司股东中，日本三菱电机株式会社有32%的股份（三菱电机香港有限公司8%，上海机电52%，中国机械进出口8%），这就是为什么商标有Mitsubishi的原因。

日本三菱想控股上海三菱但是大股东上海机电又不让控股，所以到现在一直是中方控股，因为日本三菱不控股，所以三菱商标委员会不允许直接使用日本三菱商标。

谈判折中方案是在上海成立的第二工厂三菱电机上海机电电梯有限公司被日本三菱控股60%，在国内由上海三菱销售日本三菱商标的带日本进口件的高端型号。

上海三菱电梯有限公司、三菱电机上海机电电梯有限公司、三菱电机株式会社生产的电梯在中国都是由上海三菱电梯公司遍布全国的70多家分公司负责销售。

结束语：

郑州楼市还年轻，个别时候文章会出现一些不对或不完整的地方，背后没什么原因，通常都是因为我们的信息半径和知识半径问题所致，我们一直接受理性的批评、指正，欢迎大家监督。

（完）

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